Primjena kovanih šinskih kotača
U poređenju sa livenim točkovima, kovani šinski točkovi imaju veću čvrstoću, manje unutrašnjih i spoljašnjih defekata, veću sigurnost za upotrebu koja zahteva visoku pouzdanost.
Tipične mašine koje koriste kovane šinske točkove uključuju:
- Dizalice i mašine za podizanje: pokretni točkovi za portalne dizalice, mosne dizalice, lučke mostove, reklajmer.
- Rudarske mašine: točkovi za kolica i kiper; pogonski točkovi i zamašnjaci za rudarske mašine, kao što su bager, utovarivač, buldožer, transporter.
- Željeznička vozila: brzi-vozovi, tramvaji, lokomotive, kola za snimanje kolosijeka i sva druga šinska vozila.
- Metalurška vozila: kotači metalurških vozila, uključujući ravne automobilske kotače, kotače automobila od šljake, kotače od vrućih metala (torpedo automobila), kotače za prijenosne lopatice, kotače za čelične lopatice, ravni točak automobila montiran na šinu i tako dalje.
Materijali za kovanje za šinske točkove
Klasifikovani prema materijalu, šinski točkovi se mogu podeliti na sledeće:
1. Točak od kovanog ugljeničnog čelika
- 45# točak / AISI 1045
- 60# točak / AISI 1060
- 65# točak / AISI 1065
- 65Mn točak / AISI 1066
- S355JR kotač / S355J2
2. Legirani čelik
- 42CrMo kovani točak / AISI 4140
- Kovani točak 42CrMo4
- 35CrMo kovani točak / AISI 4135
- 40CrNiMoA kovani točak / AISI 4340
- 40Cr kovani točak / AISI 5140
- 35CrMnSi kovani točak
- 35SiMn kovani točak
- Kovani točak od 50SiMn
3. Nerđajući čelik
- 304 kovani točak / 06Cr19Ni10 / 1.4301
- 316 kovani točak / 06Cr17Ni12Mo2 / 1.4401
- 316L kovani točak / 022Cr17Ni12Mo2 / 1.4404
- Kovani točak AISI 420 / 20Cr13 / 1.4021
Tvrdoća i dubina termičke obrade Stvrdnuti sloj
Uobičajena toplinska obrada za kovane šinske kotače uključuje kaljenje i kaljenje (QT), površinsko indukcijsko otvrdnjavanje, cementirano kaljenje itd.
2. Tvrdoća:ojačati kotače otpornošću na habanje i deformacije. HRC i HB su najčešće korišćene jedinice tvrdoće.
2. Dubina očvrslog sloja:Debljina očvrslog sloja na površini kotača nakon termičke obrade, odnosi se na dubinu od gazećeg sloja do 260HBW①

Ako je tvrdoća ili debljina očvrslog sloja prevelika, točak će:
- Lako se slomiti- što je teže, što je krhko; nakon udarca na površini kotača nastaju pukotine i na kraju uzrokuju lomljenje kotača.
- Lom zbog zamora- dovodi do većeg zaostalog naprezanja, posebno vlačnog naprezanja, što može ubrzati nastanak i proširenje zamorne pukotine. Smanjit će vijek trajanja zamora i desiti se kvarovi zbog zamora kao što su udubljenja i lomljenje.
- Teško za obradu- veće tvrdoće od teorijske će povećati poteškoće obrade, ubrzati habanje alata i otežati garantovanje tačnosti. Takođe će povećati hrapavost površine.
Ako je tvrdoća ili debljina očvrslog sloja premala, točak će:
- Brza abrazija
- Donji nosivost{0}}
- Fatigue slling
Shata Machinery ima višedecenijsko iskustvo u proizvodnji šinskih kotača, ako niste sigurni u tvrdoću i debljinu očvrslog sloja sa vašim dijelovima, naš tehnički tim će vam rado pomoći.
Kako odabrati najboljeg dobavljača kovanja?
1. Certifikat: izaberite ISO 9001 sertifikovane proizvođače koji imaju stabilan sistem upravljanja kvalitetom i standardizovan proizvodni proces.
2. Potvrdite QC sistem: Profesionalni dobavljač bi trebao biti u mogućnosti pružiti dokumente punog kvaliteta, uključujući:
- Sertifikati o sirovinama (Certifikat o ispitivanju mlina / MTC)
- Analiza hemijskog sastava (Spektrometarski test)
- Izvještaji o ispitivanju mehaničkih svojstava (zatezna čvrstoća, granica popuštanja, udar, istezanje)
- Ne-izvještaji o ispitivanju bez razaranja (NDT) (UT, MT, itd.)
- Dimenzionalni izvještaji
3. Proizvodna oprema i kapacitet:
- Oprema za kovanje: mašine za kovanje uključujući kovačke prese (hidraulične, mehaničke, vijčane prese), kovačke čekiće (zračni čekići, elektro{0}}hidraulični kovački čekići), kovačke valjke, prstenaste valjke, peći za grijanje itd.




- Kapacitet proizvodnje: maksimalna veličina i težina kovanih delova i godišnji kapacitet proizvodnje.
4. Stručno poznavanje termičke obrade
Toplinska obrada je izuzetno važna za performanse i vijek trajanja kovanih dijelova. Profesionalna fabrika kovanja treba da ima kompletan set opreme za termičku obradu i iskusan tim za termičku obradu.
Shata Machinery: Najbolja fabrika kovanja u Kini
Shata Machinery je vodeća fabrika kovanja u Kini, specijalizirana za proizvodnju raznih vrsta osovina, cilindara, prirubnica, prstenastih- dijelova, zupčanika, modula, otkovaka građevinskih mašina, mehaničkih strukturnih dijelova itd.
- Posjedujemo ISO 9001 certifikat, imamo strogi QC sistem i sistem upravljanja proizvodnjom.
- Pružamo kompletnu dokumentaciju o ispitivanjima kvaliteta.
- Opremljen naprednom opremom za kovanje, uključujući decenije elektro hidrauličnih čekića u rasponu od 1-16 tona, decenije zračnih čekića od 150 kg do 2000 kg, mašine za ring roll od prečnika 250 mm do 1800 mm, kovačke prese maksimalno 3150 tona, i druge mašine kao što su robotska ruka, maksimalne mašine za proizvodnju C, NC mašine
Dužina: 5000mm
Širina/visina/prečnik: 2500 mm
Prečnik prstena: 1800 mm
Godišnja proizvodnja: 35000~45000 tona
- Posedujemo kompletnu opremu za termičku obradu, profesionalni inženjer za toplotnu obradu i operativni tim.
Shata Machinery je vaš prvi izbor za prilagođene kovane dijelove kao što su kovani šinski kotači, pružajući-uslugu prilagođenog kovanja na jednom mjestu od rezanja materijala- kovanja – toplinske obrade – grube i završne obrade – pakovanja – isporuke.
Reference:
JB/T 6392-2008 "Tračnički točkovi za dizalicu"
Popularni tagovi: kovani šinski kotači, Kina kovani šinski kotači proizvođači, dobavljači, tvornica, Otvoreno kovanje kalupa, Operacije otvorenog kovanja kalupa, Otvoreni proces kovanja kalupa, Otvoreno kovanje, Vrste otvorenog kovanja kalupa

